品味百姓古桥情

6月18日中午，盛夏的潮州一片热浪，行人都撑起了遮阳伞。71岁的蔡秀君阿婆匆匆吃过午饭，顶着太阳就往广济桥边跑。和她奔同一方向的还有成千上万潮州市民，他们赶着去看广济桥修复后的模样，以及古桥修复后市里组织的龙舟竞渡。这项活动在潮州已经中断40年了，大家挤在桥边眺望，比过节还热闹。

蔡秀君阿婆讲一口潮汕话，说起古桥来眉飞色舞，“听说上午8点半广济桥要剪彩，我起了个大早，7点半就赶到现场，就想亲眼看看广济桥。广济桥修复工程动工那天起，我几乎每天都要到工地看一看，恨不得工人师傅进度再快点，3年多了，我终于盼来了这一天。”

广济桥又叫湘子桥，始建于南宋乾道七年（1171年），与赵州桥、卢沟桥、洛阳桥并称“中国四大古桥”。潮州人都会唱一首童谣：“潮州湘桥好风流，十八梭船廿四洲；廿四楼台廿四样，二只鉎牛一只溜。”

这座古桥集梁桥、浮桥、拱桥于一身，是中国最早的启闭式桥梁。由于各种自然灾害的影响，桥体损坏严重。2003年10月，广济桥一期修复工程正式动工，二期工程2005年10月动工，按广济桥最辉煌时期的样式修复桥上的楼阁、亭屋。“古桥焕彩、名城增辉”，站在滨江长廊临江眺望，修复后的广济桥雄伟壮观，再现了梁舟结合的华丽风姿，气势非凡。同时，潮州市第二届文化旅游节也拉开了大幕。

广济桥承载着每个潮州人的记忆。蔡秀君阿婆说，“小时候，我常随父母到桥上游玩。长大后，我也常来广济桥散步，从桥的这一头走到另一头，欣赏韩江两岸的景色，特别惬意。可惜后来广济桥中段的十八梭船被改造成钢铁架构桥面，步行桥变成通车桥，我只能骑着单车从桥上经过，希望找回年少时的记忆。如今，广济桥又恢复原貌，听说这广济桥的‘十八梭船二十四洲’的建筑风格在世界上独一无二，身为潮州人，我感到自豪！”

龙舟赛下午2点半举行，蔡阿婆1点半就到了现场。“潮州有40年没在韩江搞过龙舟赛了，我走了25分钟的路赶过来看比赛。过去韩江堤岸年久失修，现在重视水利建设，韩江变宽了，水变深变清了，两岸的江堤也加固变美了。”

“潮州这几年的变化太大了！”人群中的刘泽龙也插话说，“我就住在广济桥东，过去这里是个垃圾场，韩江两岸的道路崎岖不平，遇到洪水，岸上的民居就会被淹。如果不是潮州这几年经济快速发展，这一大批文物古迹怎能得到保护和修复，市里哪能斥巨资对市容市貌进行整治、建设！”

他骄傲地说，“你要是春天来潮州，木棉花红红的落了一地，像花毯一样。你看，过去的垃圾堆变成了休闲广场，江边小路变成了宽100米、长4公里的滨江长廊，桥那边是修复完整的明代古城墙。我们潮州多美！”

潮州变美了！每个潮州人都会骄傲地告诉你，广济桥的修复让他们像过节一样开心。

“到广不到潮，白白走一遭；到潮不到桥，枉费来到潮。”从潮州人爱说的这段民谣，也足见广济桥在潮州文化中的分量。

这几天，蹬三轮车的苏如标师傅特别忙碌。“最近几年生意好，不少外地游客就是冲着潮州独特的文化来的。他们不爱打出租车，喜欢坐我们的三轮车，喜欢在我们的古城里到处转悠，这几天生意尤其好，都不觉得累。”今年58岁的苏如标已蹬了10多年三轮车，开始还担心乘客少，这些年潮州的发展越来越快，游客越来越多，市政府降低减免各种税费，日子越来越舒心。他幽默地说，“每天蹬三轮，挣了钱还锻炼了身体，一举两得。广济桥修复后，游客明显增多，我们的生意以后还会越来越火。”

坐着苏如标师傅的三轮车，徜徉在潮州市的大街小巷，记者发现，广济桥的西岸有广济门、开元寺等景点，太平路牌坊街的建设正在快速推进；在东岸，有笔架山宋窖等景点。直径2公里的范围内，就有6处全国重点文物保护单位，广济桥就像一条红线，将江两岸的景点“串”在一起，潮州历史文化旅游区已形成规模。潮州市委、市政府重视发展文化产业，1999年以来，潮州共投入2亿多元，用于对全市10多处文物景点的抢救维修，还投入大量资金辟建了开元广场、韩祠广场，有效地改善了文物古迹的周边环境。

近几年来潮州经济发展迅速，很大程度上得益于丰富文化内涵、以文化推动力加大产业联动的发展思路。对潮州这座历史文化名城而言，广济桥的修复是一个信号，未来的潮州还将加快发展文化产业，促进社会经济健康发展。潮州市市长汤锡坤说，“我们将通过广济桥修复等项目，做大做强潮州文化旅游业，提升潮州知名度。”一座古桥，就这样跟城市的发展、百姓的生活连接在一起，见证着一个城市的进步和繁荣。